Oppkjøring på Lillestrøm.

Alle 17, med forklaring.

1. 1. Rundkjøring ved Kiwi Kjeller, to felt

   Fetveien / Skedsmo kirkevei (Brauterkrysset)

   Hvorfor du bør passe på her

   Rett etter første rundkjøring og før den neste er det to felt. Elevene velger feil felt (til venstre mot Lillestrøm må man ligge i venstre felt, til høyre mot Kjellerholen/E6 i høyre felt), bytter felt i siste liten eller slipper ikke frem bussen fra holdeplassen Brauterkrysset.

   Slik gjør du

   Bestem allerede ved utkjøringen fra første rundkjøring hvor du skal: til Lillestrøm (Fetveien mot sørøst) — venstre felt, mot Kjellerholen/Hvam — høyre felt. Vik for alle før rundkjøringen og hold feltet ditt i rundkjøringen.

2. 2. Lyskryss, tre felt

   Fetveien × Storgata × Åråsveien

   Hvorfor du bør passe på her

   Her svinger man «ned til Lillestrøm». Elevene velger feil av de tre feltene, bytter felt over sperrelinjen ved stopplinjen, bråbremser på gult eller kjører over på gult, og ser ikke fotgjengeren eller syklisten når de svinger på grønt.

   Slik gjør du

   Les pilene i veibanen i god tid: til sentrum — ytterste felt til høyre. Sving sakte på grønt og vik for dem som krysser Storgata. Gult: hvis du kan stoppe rolig, så stopp.

3. 3. Gangfelt og 60→40

   Storgata (Lillestrøm)

   Hvorfor du bør passe på her

   Farten går ned fra 60 til 40, og videre samler lyskrysset ved Vestbygata kø. Elevene blir stående i selve gangfeltet i køen (en reell feil fra denne stasjonen) eller kommer for fort frem til gangfeltet.

   Slik gjør du

   Kjør 40 allerede ved skiltet 40. I kø skal du holde gangfeltet fritt: stopp foran det hvis det ikke er plass til hele bilen på den andre siden. Ser du noen ved kanten — brems i god tid.

4. 4. Høyreregel

   Alexander Kiellands gate × Romeriksgata

   Hvorfor du bør passe på her

   Den brede gaten ser ut som hovedvei, men det er ingen forkjørsskilt (ifølge lokale beskrivelser): biler fra sideveiene til høyre har forkjørsrett. Elevene kjører gjennom krysset uten å redusere farten.

   Slik gjør du

   Reduser farten før hver sidevei til høyre og se mot høyre. Er det en bil der — stopp. Sjekk selv på stedet om det er skilt «Forkjørsvei».

5. 5. Rundkjøring, valg av felt

   Kjellerholen (Fetveien / Trondheimsveien)

   Hvorfor du bør passe på her

   Her skiller rutene lag: til venstre — Rv 22 Trondheimsveien mot vest til Hvam og E6, nesten rett frem/høyre — Trondheimsveien (Fv 1496) mot nord til Skedsmokorset. Elevene velger feil felt og bytter felt midt i rundkjøringen uten å vike for den ved siden av.

   Slik gjør du

   Lytt til sensor og les skiltene før rundkjøringen: mot E6/Hvam (venstre) — venstre felt, mot Skedsmokorset (Fv 1496, høyre) — høyre felt. I rundkjøringen holder du feltet ditt frem til avkjøringen.

6. 6. Påkjøring til E6 med kort akselerasjonsfelt

   Hvamkrysset (mot Trondheim)

   Hvorfor du bør passe på her

   På E6 er det 100 km/t, og akselerasjonsfeltet er bare ca. 130 m etter nesen. Elevene kjører 60–70 på det, bremser på slutten eller fletter seg inn uten å se over venstre skulder.

   Slik gjør du

   Øk farten allerede på ramperen. Fra nesen: se i speilet og over venstre skulder, finn en luke og flett deg inn med trafikkens fart. Ikke stopp i akselerasjonsfeltet uten tvingende grunn.

7. 7. Avkjøring 45 med kollektivfelt

   Skedsmovollenkrysset

   Hvorfor du bør passe på her

   Sensor sier «avkjøring 45», eleven svinger inn i høyre felt, og det er kollektivfeltet. En annen typisk feil er å bremse allerede på E6 i stedet for i retardasjonsfeltet.

   Slik gjør du

   Blinklys i god tid, hold farten på E6 frem til begynnelsen av retardasjonsfeltet og bremse først der. På avkjøringen holder du deg i det venstre, vanlige feltet (det høyre er merket med skilt/oppmerking kollektivfelt) og viker for alle i rundkjøringen.

8. 8. Utkjøring fra stasjonen

   Instituttveien

   Hvorfor du bør passe på her

   Nervøse elever kjører ut fra parkeringsplassen som om de hadde forkjørsrett: viker ikke for syklist eller fotgjenger (det er ikke fortau på denne strekningen) og øker farten med en gang.

   Slik gjør du

   Reduser farten nesten til null ved kanten av parkeringsplassen, se til venstre, til høyre og til venstre igjen, og slipp frem alle på veien og på sykkelfeltet. Først deretter kan du svinge til venstre mot rundkjøringen.

9. 9. Første rundkjøring

   Instituttveien / Skedsmo kirkevei

   Hvorfor du bør passe på her

   Rundkjøring like etter start: elever kjører inn uten ordentlig vikeplikt for dem som allerede er i rundkjøringen, og glemmer blinklyset ved utkjøring. Det er gangfelt i hver arm, og i nærheten ligger bussholdeplassene Nordsnoveien og Brauterkrysset; fotgjengerne blir ikke oppdaget.

   Slik gjør du

   Kjør sakte inn, vik for alle i rundkjøringen og for fotgjengere i gangfeltet før innkjøringen. Sett på høyre blinklys før din avkjøring og se straks på gangfeltet ved utkjøringen.

10. 10. Lyskryss med sykkelfelt

    Storgata × Vestbygata

    Hvorfor du bør passe på her

    Elever som svinger til høyre på grønt, krysser sykkelfeltet uten å se over høyre skulder. Syklisten til høyre kjører rett frem og har forkjørsrett.

    Slik gjør du

    Før høyresving: speil, blikk over høyre skulder mot blindsonen, slipp frem syklisten og fotgjengerne i gangfeltet. Sving sakte og hold deg tett inntil høyre kant.

11. 11. Rundkjøring med fem armer

    Sagdalen (Strømsveien / Skjettenveien)

    Hvorfor du bør passe på her

    Fem armer (Strømsveien ×2, Skjettenveien, Engaveien): elevene blander sammen avkjøringene og setter på høyre blinklys ved feil avkjøring. Sjåføren ved avkjøringen før din tror at du kjører ut.

    Slik gjør du

    Tell avkjøringene på forhånd etter skiltingen. Sett på høyre blinklys når du har passert avkjøringen før din. Vik for alle i rundkjøringen og for fotgjengere ved gangfeltene.

12. 12. Kamera i tunnel, nedoverbakke

    Rælingstunnelen (Rv 159)

    Hvorfor du bør passe på her

    I nedoverbakken tar bilen opp farten av seg selv til over 80, og i tunnelen står det et kamera (ATK). Rett etter tunnelen er det 70, deretter 50 på Lillestrømbrua. Overskridelse = ikke bestått.

    Slik gjør du

    Hold 75–80 på speedometeret og brems litt med motoren i nedoverbakken. Etter tunnelen: ned til 70, og kom frem til 50-skiltet med 50.

13. 13. Rundkjøring med gangfelt ved skolen

    Fetveien × Kunnskapsveien (Kjeller skole)

    Hvorfor du bør passe på her

    Den lille rundkjøringen på Rv 22 passeres «på autopilot»: gangfelt rett i avkjøringene, Kjeller skole ligger ca. 200 m unna, og det er barn her om morgenen og på ettermiddagen. Elevene slipper ikke frem fotgjengeren ved utkjøringen.

    Slik gjør du

    Ved innkjøringen: vik for alle i rundkjøringen. Ved utkjøringen: se først på gangfeltet og gi først deretter gass. Ser du barn ved veien — reduser farten enda mer.

14. 14. Rundkjøring i sentrum og slutten på kollektivfeltet

    Skedsmokorset

    Hvorfor du bør passe på her

    Til høyre går det kollektivfelt nesten helt frem til rundkjøringen, og ved rundkjøringen blir det et vanlig felt «rett frem/høyre». Elevene kjører inn i kollektivfeltet for tidlig eller skjærer inn foran naboen i siste liten.

    Slik gjør du

    Så lenge det er kollektivfelt til høyre, holder du deg i venstre felt. Bytt felt først etter at oppmerkingen for kollektivfelt er slutt, med speil og blikk over skulderen. Vik for alle som allerede er i rundkjøringen.

15. 15. 80 utenfor tettbygd strøk, traktor foran

    Gjerdrumsveien (Fv 120) nord for Skedsmokorset

    Hvorfor du bør passe på her

    På denne veien er det allerede strøket elever fra denne stasjonen for å kjøre for sakte: 40 i 80-sone og lenge bak en traktor. Den motsatte feilen er en risikabel forbikjøring på en kort rett strekning med møtende trafikk.

    Slik gjør du

    Etter 80-skiltet øker du til fart etter forholdene, ikke til «trygge» 50. Kjør bare forbi traktoren når det er en lang, fri, rett strekning. Kan du ikke kjøre forbi, så hold avstand og si til sensor hvorfor.

16. 16. Boligfelt 30, høyreregel

    Bregneveien × Sildreveien (Kjeller)

    Hvorfor du bør passe på her

    I boligfeltet får man øvelsen «rygging rundt hjørnet til høyre». Elevene viker ikke for bilen fra høyre i det trange krysset, kjører over 30 eller rygger uten å sjekke fotgjengere.

    Slik gjør du

    30 betyr 30. I hvert kryss ser du mot høyre og viker. Ved rygging — sakte, se over skulderen og i speilene; dukker det opp noen, så stopp.

17. 17. Skifte 60→80, landevei langs flyplassen

    Rolf Olsens vei (Fv 1535) mot Leirsund

    Hvorfor du bør passe på her

    Her går fartsgrensen fra 60 til 80: elevene øker farten allerede før skiltet eller sleper seg frem med 60 etter det. På tilbaketuren reduserer de ikke til 60 ved skiltet. I tillegg er det avkjørsler til gårder uten sikt.

    Slik gjør du

    Øk farten først etter 80-skiltet. På tilbaketuren skal du være nede på 60 ved selve skiltet. Ved avkjørsler og tilhengere har du foten over bremsen.

Andre stasjoner i appen: Risløkka, Drøbak, Billingstad, Drammen, Bergen og Stavanger.

← Til forsiden